Woodward 2301A 9907-018

产品描述

产品参数

• 品牌 / 型号：Woodward 2301A 9907-018
• 核心控制参数
  • 转速控制范围：0~20000RPM（支持自定义量程，双通道冗余采集）
  • 控制精度：±0.05% 额定转速（稳态），转速波动率＜0.1%
  • 输入信号：磁电式 / 霍尔式转速传感器、4-20mA（负荷 / 压力指令）、0-10V（设定值）、干接点（启停 / 联锁 / 并网）
  • 输出信号：4-20mA（执行器驱动）、0-10V（调节阀控制）、继电器输出（超速保护 / 报警 / 并网允许）
  • 调节算法：自适应 PID + 前馈控制、比例积分负荷分配、同步并网控制（相位匹配精度 ±1°）
• 通信与功能参数
  • 通信接口：RS485（Modbus RTU）、CANopen（可选）、以太网（Modbus TCP，扩展模块支持）
  • 保护功能：超速保护（110%/115% 双阈值）、欠压 / 过压保护、传感器故障诊断、执行器卡涩检测、并网失败保护
  • 数据记录：内置 16MB 存储，支持 1 万条故障日志、转速 / 负荷趋势曲线（最长 1 年）
  • 整定方式：本地按键 / 触摸屏整定、远程软件整定（Woodward ProTech Suite）
• 环境与物理参数
  • 工作温度：-40℃~+85℃
  • 存储温度：-55℃~+125℃
  • 耐振动：25g（10-2000Hz，符合 MIL-STD-810G Method 514.6 标准）
  • 供电电压：DC 24V（18-32V 宽范围）或 AC 110/220V（可选冗余供电）
  • 防护等级：IP66（外壳）/IP20（接线腔）
  • 安装方式：DIN 导轨安装、法兰固定或面板嵌入式安装
  • 外形尺寸：180mm×120mm×60mm

优势与特点

1. 超高精度调速控制：Woodward 2301A 9907-018 采用双通道冗余转速采集与自适应 PID 算法，控制精度达 ±0.05% 额定转速，同步并网相位匹配精度 ±1°，满足发电机组并网发电的严苛频率 / 相位要求，转速波动率远低于行业标准。
2. 多模式智能调控：支持恒速控制、负荷比例分配、同步并网、孤岛运行切换等多种模式，可根据工况自动切换控制逻辑（如电网故障时快速切换至孤岛模式），适配复杂工业动力系统的控制需求。
3. 全维度安全保护：集成超速、欠压、传感器故障等多重保护，双阈值超速保护可分级触发报警 / 停机，执行器卡涩检测功能避免设备失控，保障动力系统安全运行，符合 IEC 61508 SIL 2 安全等级要求。
4. 极端环境适应性：-40℃~+85℃超宽工作温度、25g 抗振动能力、IP66 防护等级，可适应油田野外、船舶机舱、冶金厂高温车间等恶劣环境，平均无故障工作时间（MTBF）超 15 万小时。

应用领域与案例

1. 燃气轮发电机组并网控制：某 9F 级燃气轮机电厂采用Woodward 2301A 9907-018 实现机组转速控制与电网同步并网，模块精准的相位匹配功能确保并网冲击电流＜10% 额定电流，自适应 PID 算法维持机组并网后频率稳定在 50Hz±0.02Hz，大幅提升供电质量。
2. 油田注气压缩机柴油发动机控制：某油田注气系统选用Woodward 2301A 9907-018 控制大功率柴油发动机转速，通过负荷比例分配功能实现多台发动机联动调节注气压力，模块耐振动、防沙尘特性适应油田野外环境，连续运行 3 年无故障，注气压力波动率＜0.5%。
3. 船舶主推进蒸汽轮机控制：某远洋货轮主推进蒸汽轮机配置Woodward 2301A 9907-018 调速模块，支持航速与负荷的联动控制，CANopen 通信接口与船舶动力监控系统互联，实现远程调速与故障报警，模块耐盐雾、抗冲击特性满足船舶航行环境要求，航速控制精度达 ±0.1 节。

竞品对比

选型建议与注意事项

1. 选型建议：优先适配燃气轮机、蒸汽轮机、大功率柴油发动机的调速控制场景，需要同步并网、多机联动、高防护的项目首选Woodward 2301A 9907-018；中小型发动机调速可选择 Woodward 2301A 9907-004 型号，船舶场景建议选择船级社认证版本。
2. 注意事项：接线时严格区分转速传感器（双通道）、执行器与电源端子，避免接错导致模块损坏；首次使用需通过 Woodward ProTech Suite 软件完成参数整定，匹配发动机额定转速、执行器行程特性；并网控制需校准相位检测传感器，确保相位匹配精度；安装时远离发电机、变频器等强电磁干扰源，确保接地电阻＜4Ω；定期备份参数与故障日志，每半年校准一次转速采集通道精度。